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| 제목 | 필명 | 날짜 | 조회 | 추천/반대 |
|---|---|---|---|---|
 기아차 | 관대한멘토 | 11/12 | 356 | 0/0 |
| 나는 주식이다 324회,단언컨데 자사주매입은 주주를 위한것이 아니다 | 랩스티커T | 11/11 | 367 | 0/0 |
| FTA의 영향 | 김구선생 | 11/11 | 446 | 0/0 |
| 나는 주식이다 323회; 특집 한중FTA 타결! 기아차 영향은? | 랩스티커R | 11/10 | 669 | 0/0 |
| 한중FTA와 관련된 자동차업종 | 랩스티커s | 11/10 | 251 | 0/0 |
| 중국 | 관대한멘토 | 11/10 | 340 | 0/0 |
| 기아차 | 관대한멘토 | 11/07 | 416 | 0/0 |
| 기아차, 현대차보다 전망이 좋은 이유에 대해... | 랩스티커0 | 11/07 | 378 | 1/0 |
| 기아차 | 관대한멘토 | 11/06 | 357 | 0/0 |
| 나는 주식이다 321회 ; "미？국은 왜 공화당을 선택했을까?" "영향은?" | 랩스티커je | 11/06 | 314 | 0/0 |
| 기아차 | 관대한멘토 | 11/05 | 389 | 0/0 |
| 현대차 | 랩스티커j | 11/05 | 250 | 0/0 |
| 신저가 | 김구선생 | 11/04 | 266 | 0/0 |
| 형님은 | 관대한멘토 | 11/04 | 265 | 0/0 |
| 현대차. 기아차 美 연비과장 논란 1000억원 벌금 합의_뉴욕타임즈 + Comment | 티커d | 11/04 | 226 | 0/0 |
| 달러당 | 김구선생 | 11/03 | 204 | 0/0 |
| 현대차 3인방, 엔저만이 문제일까? | 랩스티커 | 11/03 | 211 | 0/0 |
| 기아차 | 관대한멘토 | 11/03 | 334 | 0/0 |
| 기아차 | 관대한멘토 | 10/31 | 243 | 0/0 |
| 시장방향성은 환율체크 먼저... | 랩스분석 | 10/30 | 219 | 0/0 |
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