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자, 잘보시게.
지금 정배열 챠트가 흘러가고 있고~
5일선을 따라 굴곡을 만들면서 오르락내리락 가고 있네.
그 아래에 20일선이 가고있네.
요게 뭐여? 생명이 달린 문제를 해결하는 생명선이지?
요게 휘어지면 어디로?
아래로 휘어지게 되어있어.
그러면? 하락이여.
그런데...
그런데 말이여.
요게 휘어지질 않고, 일자로 횡보를 하면서 직선으로 되어있네 그려.
지금까지는 말여. 그치?
요 구간이 중요한거여.
요게 언제까지나 일자로 선을 그어가면서 갈수는 없지.
언젠가는 휘어지는 곡선을 만들어야 해.
왜? 안그러면 추세가 만들어지지 않기 때문이여.
그래서~
잘 보고있다가 휘어지는 방향을 보고 결정을 하는거여.
상승이냐, 하락이냐...를.
내가 저번에 뭐라고 했어?
정배열 챠트가 계속 이어질 때,
양봉이면 홀딩.
음봉이면 매도를 준비해야 하는 데 5일선을 깨트리지 않으면 홀딩. 그러면서 거래량이 적으면 홀딩.
그런데, 요 차트는 20일선을 오락가락하네?
그러면 말야...
20일선이 깨질 때는 요걸 잘봐.
정배열인가, 역배열인가를...
그런데 요건 정배열이지? 그러면 일차적으론 된거야.
그리고 2차적으로 볼것은,
20일선을 지키거나 살~짝 깨트리면서 흐르는가를...
그리고 중요한 거 하나 더.
2일 안에 회복을 하는 지 보면 돼.
즉, 2일 안에 다시 상승을 하면 그냥 홀딩. 보유해도 된다는 것이지.
그런 다음에야 비로소, 팔까 말까를 결정하는거여.
이게 기아차만 적용되는 게 아니라~
모든 전반적인 종목챠트에 모두 적용되는 것이니...
참고하여 사용하시도록~^^
함부로, 사라 말아라...팔아라 등등 떠벌이면 떠벌이가 되는거여.
선무당이 사람 잡는 거 몰러?
기본이 있어야지. 기본이... 부끄러운 줄 알아야지...
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