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<자동차업종>"Winner 에 맞는 주가 상승 이어질 ..."_동양증권(비중확대)게시글 내용
[출처] 동양증권
[섹터/산업] 자동차
[투자의견] 비중확대
[톱픽종목] 기아차
동양증권이 2009년12월9일 "Winner 에 맞는 주가 상승 이어질 전망"이라며 자동차업종의 투자의견을 비중확대으로 제시했다.
동양증권 안상준 애널리스트는 "2010년에는 530만대 판매가 전망되어 레벨이 과거와 완전히 다른 모습을 보여줄 전망이다. 판매 레벨 상승, 수익성 개선 지속, 이익 레벨 상승으로 밸류에이션 매력 더욱 부각될 전망"이라고 분석했다.
이어 "2010년 글로벌 자동차 수요는 2년 만에(+)6.5% 성장해 65.3백만대에 이를 전망인데 이는 선진 시장을 대표하는 미국과 이머징 시장을 대표하는 중국이 2010년 각각 (+)12%, (+)15% 성장할 것으로 전망되어 쌍끌이 수요가 예상되기 때문"이라고 밝혔다.
또한 "각국 정부의 자동차산업 부양책 종료 후유증은 서유럽 지역에 국한해서 발생할 가능성이 높아 글로벌 자동차 시장 전체로 보면 제한적인 영향을 미칠 수 밖에 없을 전망"이라고 설명했고, "특히 현대/기아차의 서유럽 판매 비중은 13%에 불과해 서유럽 시장이 위축되더라도 그 영향은 상대적으로 미미할 것"이라고 전망했다.
그리고 그중에서 기아차를 자동차업종의 톱픽으로 추천했다.
[섹터/산업] 자동차
[투자의견] 비중확대
[톱픽종목] 기아차
동양증권이 2009년12월9일 "Winner 에 맞는 주가 상승 이어질 전망"이라며 자동차업종의 투자의견을 비중확대으로 제시했다.
동양증권 안상준 애널리스트는 "2010년에는 530만대 판매가 전망되어 레벨이 과거와 완전히 다른 모습을 보여줄 전망이다. 판매 레벨 상승, 수익성 개선 지속, 이익 레벨 상승으로 밸류에이션 매력 더욱 부각될 전망"이라고 분석했다.
이어 "2010년 글로벌 자동차 수요는 2년 만에(+)6.5% 성장해 65.3백만대에 이를 전망인데 이는 선진 시장을 대표하는 미국과 이머징 시장을 대표하는 중국이 2010년 각각 (+)12%, (+)15% 성장할 것으로 전망되어 쌍끌이 수요가 예상되기 때문"이라고 밝혔다.
또한 "각국 정부의 자동차산업 부양책 종료 후유증은 서유럽 지역에 국한해서 발생할 가능성이 높아 글로벌 자동차 시장 전체로 보면 제한적인 영향을 미칠 수 밖에 없을 전망"이라고 설명했고, "특히 현대/기아차의 서유럽 판매 비중은 13%에 불과해 서유럽 시장이 위축되더라도 그 영향은 상대적으로 미미할 것"이라고 전망했다.
그리고 그중에서 기아차를 자동차업종의 톱픽으로 추천했다.
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