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카렌스 구매 열기와 조합원 .....게시글 내용
(종목돋보기)기아차 우리사주 청약 `후끈`
2006/05/22 18:54:21 이데일리
- 조합원, 추가 상승 확신..주가하락을 저가매수 기회로 인식
- 한국증권, 카렌스 반응 탁월..환율도 반등해 하방경직성 기대
[이데일리 지영한기자] 기아차(차트, 입체분석, 관련기사) 직원들의 우리사주 매입 경쟁이 뜨겁다.
환율과 원자재 불안, 여기에다 비자금 수사 여파 등으로 주가가 큰 폭 하락했지만, 기아차 직원들은 오히려 주가 반등을 확신하고 있는 모양새다.22일 관련업계에 따르면 기아차(000270) 우리사주조합이 지난 8일부터 19일까지 2주일간 전 조합원을 대상으로 2000억원 규모의 자사주 매입을 위한 청약을 받은 결과 기아차 직원의 80%선인 2만6000명이 청약에 참여했다.
개인별 청약 한도는 개인당 최대 1000주이며, 우리사주조합은 2000억원 범위내서 청약수량 만큼 주식을 사들이게 된다. 시장 매입은 연말까지이나 주가가 많이 떨어진 상황을 감안하면 매입시점이 빨라질 수 있다.
서성문 한국증권 연구위원은 "기아차 청약에 참가한 직원이 1000주씩을 청약했다고 가정하면 이날 종가(1만6450원) 기준으로 청약률은 2.1대 1이다"며 "기아차 우리사주조합이 올 연말까지 2000억원어치의 자사주식을 매입하게 된다"고 말했다.
그는 이번 청약 경쟁률이 매우 높은 수준이라고 평가했다. 청약에 참여한 직원수가 지난 2004년 9월 청약시 1만4926명보다 74%나 늘어났다는 설명이다. 또 청약기간중 주가수준도 1만7000원~1만8000원으로 2004년 1만원 수준보다 크게 높고, 2004년말 매수했던 주식의 약 65%를 보유하고 있는 상황 등을 감안하면, 이번 기아차 직원들의 참여열기가 매우 높다는 얘기다.
서 연구위원은 "최근 기아차의 주가가 단기 급락함에 따라 기아차 우리사주조합의 주식 매입도 빨라질 수 있다"고 분석했다. 물론 우리사주조합이 자사주 매입을 완료하면 현대차(지분율 38.67%)에 이어 기아차의 2대 주주로도 부상하게 된다는 설명이다.
예컨대 사주조합이 이날 종가 1만6450원을 기준으로 1216만주(총 발행주식의 3.5%)를 매입할 수 있게 돼, 2004년 말 매입분 중 현재도 보유하고 있는 1193만주(3.4%)를 포함하면, 우리사주조합의 지분율은 6.9%로 높아진다는 것이다. 이럴 경우 직원들의 주가에 신경을 쓸 수 밖에 없고, 올해 임단협에 따라 예상되는 노사분규에도 긍정적인 영향을 줄 수 있을 것이란 내다봤다.
서 연구위원은 "LPG 가격의 지속적인 하락 등에 힘입어 지난 4월 13일 국내에서 출시된 신형 카렌스에 대한 반응이 탁월해 현재 계약대수가 8500대(이중 5월16~19일 1600대 출고)에 이르고 있다"고 밝혔다.
또 이날 원화환율이 한달여만에 950원을 회복해 기아차 주가의 하방 경직성도 강화될 것으로 내다봤다. 실제 5월중 20일까지 국내 완성차업계 전체 내수판매는 3.5% 감소했으나, 기아차는 신형 카렌스의 출고 개시로 전월동기대비 5.6% 증가한 1만338대를 기록했다.
- 한국증권, 카렌스 반응 탁월..환율도 반등해 하방경직성 기대
[이데일리 지영한기자] 기아차(차트, 입체분석, 관련기사) 직원들의 우리사주 매입 경쟁이 뜨겁다.
환율과 원자재 불안, 여기에다 비자금 수사 여파 등으로 주가가 큰 폭 하락했지만, 기아차 직원들은 오히려 주가 반등을 확신하고 있는 모양새다.22일 관련업계에 따르면 기아차(000270) 우리사주조합이 지난 8일부터 19일까지 2주일간 전 조합원을 대상으로 2000억원 규모의 자사주 매입을 위한 청약을 받은 결과 기아차 직원의 80%선인 2만6000명이 청약에 참여했다.
개인별 청약 한도는 개인당 최대 1000주이며, 우리사주조합은 2000억원 범위내서 청약수량 만큼 주식을 사들이게 된다. 시장 매입은 연말까지이나 주가가 많이 떨어진 상황을 감안하면 매입시점이 빨라질 수 있다.
서성문 한국증권 연구위원은 "기아차 청약에 참가한 직원이 1000주씩을 청약했다고 가정하면 이날 종가(1만6450원) 기준으로 청약률은 2.1대 1이다"며 "기아차 우리사주조합이 올 연말까지 2000억원어치의 자사주식을 매입하게 된다"고 말했다.
그는 이번 청약 경쟁률이 매우 높은 수준이라고 평가했다. 청약에 참여한 직원수가 지난 2004년 9월 청약시 1만4926명보다 74%나 늘어났다는 설명이다. 또 청약기간중 주가수준도 1만7000원~1만8000원으로 2004년 1만원 수준보다 크게 높고, 2004년말 매수했던 주식의 약 65%를 보유하고 있는 상황 등을 감안하면, 이번 기아차 직원들의 참여열기가 매우 높다는 얘기다.
서 연구위원은 "최근 기아차의 주가가 단기 급락함에 따라 기아차 우리사주조합의 주식 매입도 빨라질 수 있다"고 분석했다. 물론 우리사주조합이 자사주 매입을 완료하면 현대차(지분율 38.67%)에 이어 기아차의 2대 주주로도 부상하게 된다는 설명이다.
예컨대 사주조합이 이날 종가 1만6450원을 기준으로 1216만주(총 발행주식의 3.5%)를 매입할 수 있게 돼, 2004년 말 매입분 중 현재도 보유하고 있는 1193만주(3.4%)를 포함하면, 우리사주조합의 지분율은 6.9%로 높아진다는 것이다. 이럴 경우 직원들의 주가에 신경을 쓸 수 밖에 없고, 올해 임단협에 따라 예상되는 노사분규에도 긍정적인 영향을 줄 수 있을 것이란 내다봤다.
서 연구위원은 "LPG 가격의 지속적인 하락 등에 힘입어 지난 4월 13일 국내에서 출시된 신형 카렌스에 대한 반응이 탁월해 현재 계약대수가 8500대(이중 5월16~19일 1600대 출고)에 이르고 있다"고 밝혔다.
또 이날 원화환율이 한달여만에 950원을 회복해 기아차 주가의 하방 경직성도 강화될 것으로 내다봤다. 실제 5월중 20일까지 국내 완성차업계 전체 내수판매는 3.5% 감소했으나, 기아차는 신형 카렌스의 출고 개시로 전월동기대비 5.6% 증가한 1만338대를 기록했다.
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