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■ 운수장비 : 현대차 기아차 현대중공업 한일이화 화신 현대미포조선

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현재 금융쪽이 강보합이고 운수장비가 유일하게 오름세를 보이고 있습니다. 전일 갭하락했던 현대차가 반등세를 보이고 있고, 기아차는 가격박스권 하단에 부딪혀 탄련적으로 반등하고 있습니다. 8개월간 박스권 등락을 보이던 현대중공업도 박스권 하단에 지지를 받고 반등중이구요. 一자 횡보를 한지 오래되는 한일이화도 최근 몇일 소폭 등락을 주고 있는데, 역시 그 박스권 하단에서 반등세입니다. 현재 화신은 보합인데요.. 중기골든크로스를 내고 20일선을 지켜내면서 상승세를 탔으니 오늘 20일선을 지키고 재차 상승세를 보일 가능성이 있지요.. 운수장비가 두드러진 상승세를 보이는 이유는 이처럼 반등이 기대되는 자리에 서있는 종목들이 많기 때문일 것입니다. 후장 시장상황이 호전된다면 관심을 가져볼 종목들이 아닌가 합니다. 현대미포조선 추가합니다. 60일선 근처에서 매수해볼만 합니다. 중기골든크로스 발생이후 60일선을 지키면서 저점을 높이고 있으니까요. 무리하지 마시고 60일선, 4500원에서요. 체결되면 되고 말면 말고.. ■ 차트관심주 : 한국쉘석유

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대륭정밀은 의연한데, 어제 차트관심주로 말씀드렸던 영창실업은 정말 죽음이네요. 어제 보니 20일선 하향이탈시 매도라는 말을 빠트렸네요. 휴~. 저도 속절없이 오늘 전장 소나기를 맞았습니다. 어제 좀 불안하기는 했지만, 이렇게 갭하락하게 될 줄이야..하지만 물량은 별로 안나오고 있으니 후장까지 기다려보겠습니다. 갭하락분을 메꾸지 못한다면 손절할 것입니다. 맘이 무겁습니다... 한국쉘석유가 정배열에 들어가면서 몇번 말씀드렸었는데요.. 추세가 유효한 가운데 오늘 60일선까지 조정을 받고 지지력을 보이고 있습니다. 60일선 부근에서 잡아보시는 것도 괜찮을 것 같습니다. 영창실업 때문에 .. 맘 아프신 분들.. 정말 죄송합니다... 다시한번.. 후장에도 갭하락분을 메꾸지 못하면.. 리스크가 관리 차원에서.. 전 손절합니다. 일거래량이 너무 적은 종목이라 장세에 생각보다 너무 크게 휘둘리네요.. 이제 이런 종목은 신중히 말씀드리도록 하겠습니다.