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기아차는 어떨까요??...새천년..새강차
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기아차도 현대자동차와 마찬가지입니다. 일단 법정관리가 해제 되어야 현대자동차와 합병문제가 가능해집니다. 시간이 상당히 소유되리라 봅니다. 끈기를 가지고 실적장세 후반기를 기다립시요! "우라까미구니오"도 실적장세 후반기에 자동차 주식이 주도한다는것이 전세계적인 공통현상이라고 말했습니다. 일단 현대차 주가상승이 되어야 기아차도 주가가 따라옵니다. 현대차,기아차,현대정공부품 통합 시너지 효과는 올해 후반기부터 가시화 됩니다. (합병을 말하는것이아님) 현대차에서 개발한 차종을 기아에서 생산하고 있지요! 부품 묘듈화 통합시너지효과가 나타 날것입니다. 합병은 언제 가능할지 예상할수가 없지만 2002년 월드컵 이전에 합병되기를 기대해 볼수밖에 없지요! 혹 합병시기가 빨라질수도 있습니다. 몰빵하지 않았다면 인내를 가지고 기다립시요! 단기적으로 총선전에 주가 상승을 기대해봅니다. 저는 전략상 총선전에 주가상승시 이익실현후 조정시 2002년을 향해 재매수타이밍을 잡아 보려고 합니다. 장기적으론 2002년 월드컵을 향하여 인내를 가지고 기대해봅시다. 데이콤 주가 6배 폭등한 기간은 불과 3개월 정도입니다. 그래서 증시격언에 천정3일 바닥 3개월이지요! 항상기본에 충실해 포트폴리오를 구성해야 합니다. 아무리 좋은종목도 몰빵은 곤란합니다. 끈기와 인내 앞에서 주가상승은 무릎을 꿇어 버릴겁니다.
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