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기아자동차는 내년말 완공할 슬로바키아 유럽공장에 현대·기아차 합작으로
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[머니투데이 이승제기자]기아자동차는 내년말 완공할 슬로바키아 유럽공장에 현대·기아차 합작으로 준중형
신형 세단 'ED'(프로젝트명)를 투입한다고 29일 밝혔다. 유럽공장은 부지 매입 완료 등으로 공장건설 일정
이 3, 4개월 지연된 것을 감안할 때 '초스피드 건설'을 통해 내년말 완공, 2007년 유럽시장 공략에 나선다.
정몽구 현대·기아차 회장은 이와 관련 이날 유럽공장을 방문해 공장 건설 진행 상황을 점검하고 현지 근로
자를 격려했다. 정 회장은 지난 27일 출국해 독일 프랑크푸르트에서 현대·기아차 유럽 판매 전략 및 추진과
제 등을 점검한 뒤 28일 오후 슬로바키아르 향했다.
정 회장은 현지 공장을 둘러보는 자리에서 "기아차 유럽공장은 유럽시장 공략을 책임질 전략기지"라며 "세계
에서 가장 경쟁력있고 품질 좋은 차를 만드는 공장으로 건설해야 할 것”이라고 당부했다. 또 "세계적인 수
준의 첨단 자동설비와 현지 채용인력에 대한 철저한 교육을 통해 빠른 기간 안에 생산 숙련도를 글로벌 수
준으로 끌어올릴 것"이라고 밝혔다.
기아차는 특히 "준중형 신형 세단 ED를 유럽공장에서 생산할 첫 차로 최종 결정했다"며 "ED는 유럽 현지 소
비자 취향에 맞춰 신규로 개발한 모델로, 배기량 1400~2000CC급 엔진을 탑재할 계획"이라고 말했다.
기아차는 현대차가 내년 상반기 양산에 들어갈 아반떼XD 후속 모델(프로젝트명 HD) 중 해치백 모델을 넘겨받
아 ED를 독자 생산할 것으로 알려졌다. 해치백 모델이 유럽에서 인기가 많은 만큼 '기아차 몰아주기'에 나선
것. 현대·기아차 통합 이후 개발중인 모델을 통째로 넘겨주는 것은 이번이 처음이다. 기아차는 1600cc, 2
000cc, 디젤차량 등 총 3종의 ED를 생산할 것으로 전해졌다.
현대·기아차 관계자는 "이제 현대·기아차는 핵심기술을 시차없이 공유하기 시작했다"며 "이를 통해 기술개
발 및 생산, 양산 등에 들어가는 비용과 시간을 크게 줄이는 등 통합 시너지효과를 더욱 극대화해 나가고 있
다"고 설명했다.
기아차 유럽공장은 지난해 4월 착공에 들어갔고 현재 부지정지 작업과 공장건물 건설을 마무리짓고 지난 7
월부터 생산 설비설치 작업을 진행하고 있다. 이 공장은 둥펑위에다기아(연산 13만대 규모)에 이어 기아차의
두번째 해외 생산기지로, 총 10억유로를 투입해 50만평 부지에 연산 30만대 규모를 갖춘다.
기아차는 현재까지 총 500여명의 현지인력을 채용했고, 이 가운데 각 분야의 핵심인력 384명을 다음달부터
내년 5월까지 국내로 초청해 공장, 본사, 연구소 등에서 실무 분야 교육을 실시할 계획이다.
기아차는 지난해 유럽에 27만7000대를 수출한데 이어 올해 전년 대비 59% 늘어난 42만5000대로 늘릴 계획이
다. 유럽공장 건설을 계기로 2010년 현지생산 30만대, 수출 40만대 등 총 70만대 수출을 목표로 하고 있다.
[사진설명]
정몽구 현대·기아차 회장이 29일 기아차 유럽공장을 방문, 건설 상황을 점검하고 현지 근로자를 격려하고
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