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- 관련종목들 상승 우위, 운수장비업종 +0.6% - 증권사 목표주가 13,000원, 현재주가 대비 12% 추가 상승여력 - 외국인/기관 순매수, 개인은 순매도 - 상장주식수 대비 거래량은 0.9%로 적정수준 - 거래비중 기관 17.05%, 외국인 36.42% - 주가, 거래량, 투심 모두 적정주순 - 현재주가 근처인 11,150원대에 주요매물대 있어

관련종목들 상승 우위, 운수장비업종 +0.6%

이 시각 현재 관련종목들도 상승이 우세한 가운데 운수장비업종은 0.6% 상승중이다.

현대모비스	78,400원 ▲600(+0.77%)	STX조선	37,650원 ▲50(+0.13%)
현대미포조선	234,000원 ▲3500(+1.52%)	한진중공업	62,800원 ▼1300(-2.03%)

증권사 목표주가 13,000원, 현재주가 대비 12% 추가 상승여력

최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 기아차의 평균 목표주가는 13,000원이다. 현재 주가는 11,550원으로 1,450원(12%)까지 추가상승 여력이 존재한다. 증권사별로 보면 CJ증권의 최대식 에널리스트가 " 1Q 실적 생각보다 안 나올 수도 있다, 환율 상승으로 영업환경이 개선되었음에도 수출이 감소했고 내수에서 뉴모닝을 제외하고는 대체로 부진이 이어진 데다 Sales Mix도 악화(내수 ASP 07년 1분기 16.7백만원 → 08년 1분기 14.9백만원)되었기 때문에 시장에서 기대하는 정도의 실적에는 미 치지 못할 것..." (이)라며 투자의견 매수(유지)에 목표주가: 13,000원을 제시했고, 삼성증권의 한금희 에널리스트가 " 1분기 판매실적과 최근 환율변화를 반영한 이익 조정, 최악은 이미 지난 것으로 판단되며 최근의 원화약세는 동사에는 큰 호재..." (이)라며 투자의견 HOLD(H)에 목표주가: 11,600원을 제시했다.

1월25일에 기아차 4/4분기(2007년10월~12월)실적 발표됨

<발표치>	매출액	영업이익	당기순이익
2007 4/4분기	4조6933.7억	977.2억	378.8억
직전분기 대비	43.6% 증가	흑자전환	흑자전환
전년동기 대비	7.8% 감소	흑자전환	흑자전환

[재무분석 특징]

실적저조세 지속. 영업이익률 지속감소중이며 현재 -1.27%로 업종평균 하회. 유동성은 최근 개선되고 있으나 관찰 요망. PBR은 0.73으로 다소 낮은편

업종내 시가총액 규모가 가장 비슷한 4개 종목과 비교해보면 기아차는 순이익대비 현재의 주가수준을 보여주는 PER은 상대적으로 높은 수준이지만, 자산가치대비 현재의 주가수준을 나타내는 PBR은 가장 낮은 상태를 유지하고 있다.

	기아차	STX조선	한진중공업	현대미포조선	현대모비스
ROE	-0.5	21.5	-	14.6	18.7
PER	-	17.6	-	10.7	8.7
PBR	0.7	3.8	3.5	1.6	1.6
기준년월	2007년9월	2007년12월		2007년12월	2007년9월

외국인/기관 순매수, 개인은 순매도 4월7일부터 전일까지 외국인이 3거래일 연속 순매도했다. 4주간을 기준으로 보면 외국인이 매수 우위를 유지하면서 2,763,428주를 순매수했고, 기관도 방향성있는 매매를 하면서 3,232,463주를 순매수했다. 반면 개인들은 매도쪽으로 방향을 잡으면서 5,995,891주를 순매도한 것으로 나타났다. 상장주식수 대비 거래량은 0.9%로 적정수준 최근 한달간 기아차의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.9%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 3.69%를 나타내고 있다. 거래비중 기관 17.05%, 외국인 36.42% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 개인이 46.51%로 가장 높은 참여율을 보였고, 외국인이 36.42%를 보였으며 기관은 17.05%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 외국인 비중이 44.55%로 가장 높았고, 개인이 39%로 그 뒤를 이었다. 기관은 16.44%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수	투자주체별 매매비중

＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가, 거래량, 투심 모두 적정주순

현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 상승추세를 유지하고 있고, 거래량 지표로 볼 때는 적정한 수준에서 특별한 변화는 포착되지 않고 있다. 실리적인 측면에서는 투자자들은 안정적인 심리상태를 보이고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 중기적으로 상승추세를 유지한 채 단기적으로도 상승패턴을 만들고 있다.

	침체	약세	보통	강세	과열

주가

거래량

투자심리

현재주가 근처인 11,150원대에 주요매물대 있어 최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가대 근방에 11,150원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 또한 현주가 근방인 11,600원대에서 또하나의 커다란 매물대가 형성되어있다. 이중에서 11,150원대는 전체 거래의 18.5%선으로 가격대에서 뚜렷하게 크게 발생한 것은 아니지만 상대적으로 거래규모가 큰 구간이 되고 향후 주가가 조정받을때 수급적인 강력한 지지대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 11,600원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가가 방향을 잡으면 어느쪽으로도 지지 또는 저항매물대로 힘을 발휘할 수있다. 따라서 주가가 단기적인 상승을 전개하면서 제2매물대 저항구간인 11,600원대에 점차 가까워지고 있기 때문에, 추가상승시에는 동가격대에서의 저항가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 제2매물가격대에 주가가 지금 가깝게 근접하고 있기 때문에, 이제부터는 11,600원대의 저항여부를 우선해서 세밀하게 확인할 필요가 있다. 현재위치에서 매물부담을 고려해보면, 11,600원대의 저항가능성과 11,150원대의 지지가능성을 중심으로 보는 것이 필요하다.

[포인트검색]

기아자동차(주) (정정)타인에대한채무보증결정(2008.03.24)(07:00)
기아자동차(주) 타인에대한채무보증결정(2008.03.21)(17:57)
기아자동차(주) 대표이사 변경(안내공시)(2008.03.21)(17:35)
기아자동차(주) 자산운용회사 등의 의결권행사(확정의안)(2008.03.12)(11:02)
3월24일 :3월21일 :3월21일 :3월12일 :
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