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| ■기아차의 2007년 실적 (2008년 1월 25일 10시32분 발표) |
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2007년 4분기 |
2007년 3분기 |
2006년 4분기 |
2007 4/4
누적실적 |
2007 3/4
누적실적 |
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전년동기
누적 |
누적전년동기
대비증감률 |
매출액
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15조9485억 |
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- |
17조4399억 |
-8.6% |
| 영업이익 |
-554.0억 |
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- |
-1,252.9억 |
적자지속 |
| 경상이익 |
249.7억 |
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- |
732.1억 |
-65.9% |
| 당기순이익 |
136억 |
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- |
393.4억 |
-65.5% |
| * 위 수치는 회사측이 발표한 데이터를 기반으로 계산된 수치이기 때문에 확정치와 차이가 날 수 있습니다. |
| ■기아차의2007년4/4분기 실적 (2008년 1월 25일 10시32분 발표) |
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2007년 4분기 |
2007년 3분기 |
2006년 4분기 |
| 당기실적 |
전기실적 |
전기대비
증감률 |
전년동기실적 |
전년동기대비
증감률 |
매출액
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4조6934억 |
3조2682억 |
43.6% |
5조0903억 |
-7.8% |
| 영업이익 |
977.2억 |
-1,164.5억 |
흑자전환 |
-550.3억 |
흑자전환 |
| 당기순이익 |
378.8억 |
-551.0억 |
흑자전환 |
-2.1억 |
흑자전환 |
| * 위 수치는 회사측이 발표한 데이터를 기반으로 계산된 수치이기 때문에 확정치와 차이가 날 수 있습니다. |
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전년比 영업이익 당기순이익 흑자전환
2008년 1월 25일 기아차는 2007년 연간실적을 발표하였다. 이 연간실적을 토대로 4/4분기 실적을 분석해보면 기아차의 4/4분기 (2007년 10월 ~ 12월) 매출액, 영업이익, 당기순이익은 각각 4조6934억원, 977.2억원, 378.8억원인 것으로 나타났다.
당사의 이번 영업이익과 당기순이익은 3분기 대비 적자에서 흑자로 돌아섰다. 참고로 직전분기 영업이익과 당기순이익은 각각 -1,164.5억원, -551.0억원이었다.
이번에 발표된 실적을 전년 동기와 비교해 볼 때 영업이익과 당기순이익이 흑자로 전환됐다. 전년 동기 영업이익은 -550.3억원, 당기순이익은 -2.1억원이었다.
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| ◈과거 8분기의 주요 실적항목과 주가추이를 표시한 그래프임 |
| ◈주가는 분기말 기준이며 실적항목은 각각의 분기테이타임 |
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영업이익률 마이너스지속... ROE 0.3%로 플러스 유지
이번 실적을 포함한 최근 1년 기준 영업이익률은 -0.4%이고, ROE 0.3%이다. 여기서 ROE가 마이너스 수치를 보이는 것은 최근 1년간 누적 당기순이익이 적자를 기록했기 때문이다.
영업이익률이 마이너스 상태를 지속하고 있지만 지난분기 기준 영업이익률 -1.3%보다는 개선되었다. 그리고 이와 다르게 ROE는 플러스권을 유지하고 있다.
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| ◈과거 8분기간 ROE, 영업이익률추이와 주가를 비교한 그래프임 |
| ◈주가는 분기말 기준이며 PER 산출에 필요한 그래프는 해당분기를 포함한 과거 4분기 데이타 사용 |
| (ex: 2005년 9월일 경우 2004년 10월부터 2005년 9월까지의 데이타사용) |
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이번 4/4분기 실적을 포함한 최근 1년 기준 기아차의 PER은 238.9이며, PBR은 0.6이다. 같은 방식으로 적용할 때, 지난 3/4분기에는 누적순이익이 적자가 되어 PER은 구할 수 없었으며 PBR은 0.6였다.
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| ◈PER PBR의 과거 8분기간의 변화추이를 표시한 그래프임 |
| ◈주가는 분기말 기준이며 PER 산출에 필요한 그래프는 해당분기를 포함한 과거 4분기 데이타 사용 |
| ◈PBR은 해당분기 기준 가장 최근의 결산보고서 내용을 기반으로 산출 |
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| ■ 기아차와 업종내 타종목 실적비교 (전년동기대비) |
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기아차의 주가는 지난 1년간 19.9% 하락했는데, 운수장비 업종내 시가총액이 비슷한 4개 종목들과 비교해 보면 하락폭은 상대적으로 컸다고 할 수 있다. 또한 동기간 KOSPI지수가 20.3% 상승했다는 점을 고려해 볼 때 주가는 시장에서 약세를 면치 못했다. 참고로 동종목이 속한 운수장비 업종은 같은 기간 동안 45% 상승했다.
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매출액 증감율 |
영업이익 증감율 |
순이익 증감율 |
주가 증감율 |
| 기아차 |
-7.8% |
흑자전환 |
흑자전환 |
-19.9% |
| STX조선 |
31.8% |
166.1% |
1940.1% |
153.9% |
| 현대미포조선 |
14.5% |
58.5% |
66.6% |
89.0% |
| 현대모비스 |
9.6% |
6.7% |
35.6% |
-5.8% |
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| ◈주가변화율은 과거 1년치 변화율임 |
◈기아차의 2007년 10월~12월 실적과 2006년 10월~12월 실적을 비교하였으며
STX조선, 현대미포조선, 현대모비스의 2007년 7월~9월 실적과 2006년 7월~9월 실적을 비교하였음 |
| ◈비교기준이 다름에 유의 |
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