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이 정도 판매는 신모델임을 고려하면 'A학점'급이다.

기아차의 쏘렌토와 프라이드는 같은 기간 각각 4812대, 3928대에 그쳤다.

소형차인 모닝 판매 실적(9700대)에는 못 미치지만 유럽에 씨앗(seed)이 될 가능성을 보여줬다는 평이다.

생산공장이 위치한 동유럽에서는 아직 출시되지 않았다.

이르면 4월 말로 예정된 슬로바키아 공장이 준공되고 시장을 동유럽까지 넓힐 경우 씨드는 유럽 시장에서 주력 모델로 자리잡을 가능성이 높아졌다.

1월에는 2234대, 2월에는 3124대가 팔리는 등 월별 판매 대수도 상승하고 있다.

기아차는 슬로바키아 연간 생산 가능 대수(30만대)의 절반을 씨드 생산에 주력할 계획이다.

[백순기 기자 / 박용범 기자]
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