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- 업종평균에 비해서 변동성 대비 성과는 좋은 편 - 관련종목들 혼조세, 화학업종 -0.39% - 증권사 목표주가 38,000원, 현재주가 대비 23% 추가 상승여력 - 기관/개인 순매수, 외국인은 순매도 - 상장주식수 대비 거래량은 0.59%로 적정수준 - 거래비중 기관 26.46%, 외국인 37.62% - 주가와 거래량은 보통, 투자심리는 강세 - 현재주가 근처인 29,850원대에 주요매물대가 존재.

업종평균에 비해서 변동성 대비 성과는 좋은 편 17일 오전 11시10분 현재 전일대비 2.83% 오른 30,850원을 기록하고 있는 한국타이어는 지난 1개월간 0.64% 하락했다. 같은 기간동안에 변동성의 크기를 말해주는 표준편차는 2.7%를 기록했다. 이는 화학 업종내에서 주요종목들과 비교해볼 때 한국타이어의 주가가 월간기준으로 선방하는 모습을 보이면서 변동성도 적정한 수준을 유지했다. 최근 1개월을 기준으로 한국타이어의 위험을 고려한 수익률은 -0.2를 기록했는데, 주가는 약세를 보이고 있지만 위험대비 수익률은 상위권에 머물러 있다. 또한 화학업종의 위험대비수익률 -2.8보다도 높았기 때문에 업종대비 성과도 긍정적이라고 할 수 있다. 다음으로 업종과 시장을 비교해보면 한국타이어가 속해 있는 화학업종은 코스피지수보다 변동성과 등락률이 모두 높은 모습이다. 업종등락률이 마이너스지만 시장보다는 탄력이 있고, 흐름도 좋다.

	위험		수익율		위험대비 수익율
	순위	%	순위	%	순위
금호석유	1위	3.1%	1위	20.3%	1위	6.5
한화케미칼	2위	2.9%	5위	-10.0%	4위	-3.4
한국타이어	3위	2.7%	2위	-0.6%	2위	-0.2
한화	4위	2.4%	3위	-7.2%	3위	-2.9
아모레퍼시픽	5위	1.7%	4위	-8.3%	5위	-4.8
코스피	-	0.9%	-	-5.8%	-	-6.4
화학	-	1.2%	-	-3.4%	-	-2.8

관련종목들 혼조세, 화학업종 -0.39%

이 시각 현재 관련종목들은 혼조세를 보이고 있고 화학업종은 0.39% 하락하고 있다.

아모레퍼시픽	1,001,000원 ▲11000(+1.11%)	금호석유	139,500원 ▼7000(-4.78%)
한화케미칼	33,900원 ▼1450(-4.10%)	한화	49,200원 ▼1100(-2.19%)

증권사 목표주가 38,000원, 현재주가 대비 23% 추가 상승여력

최근 한달간 제시된 증권사 투자의견을 종합해보면 한국타이어의 평균 목표주가는 38,000원이다. 현재 주가는 30,850원으로 7,150원(23%)까지 추가상승 여력이 존재한다. 증권사별로 보면 동부증권의 임은영 에널리스트가 " 가장 매출처 다변화된 자동차 부품사, 상위 경쟁사들은 수익성이 높은 RE(교체)시장에 집중해야하는 상황으로 한국업체의 OE(신차)매출처 다변화 기회가 커지고 있다. 동사의 OE타이어 매출 중 현대/기아차 비중 37%로 한국 부품사 중 가장 낮다..." (이)라며 투자의견 BUY(유지)에 목표주가: 38,000원을 제시했고, KTB증권의 남경문, 남정미 에널리스트가 " 적극적인 매수 추천, 천연고무 가격이 안정화될 것으로 예상하는 이유는 긴축정책 및 차량 등록대수 제한 제도 시행에 따른 중국 자동차 수요 증가세 둔화, 천연고무 주요 생산국인 태국, 인도네시아, 말레이지아의 윈터링 시즌 종료(4월), 2003년이후 고무나무 식재 증가에 따른 2011년 이후 천연고무 공급증가, 중국 로컬 타이어 업체 수익성 악화에 따른 감산 가능성 때문..." (이)라며 투자의견 BUY에 목표주가: 36,000원을 제시했다.

[재무분석 특징]

장기 성장추세 좋으나 단기적으로 실적둔화 조짐 보임. 영업이익률은 최근 주춤하며 현재 12.14%로 업종평균 상회. 유동자금은 지속적으로 풍부해지는 상황. PER은 10.02로 업종평균보다 낮으며, PBR은 1.97임.

업종내 시가총액 규모가 가장 비슷한 4개 종목과 비교해보면 한국타이어는 순이익대비 현재의 주가수준을 보여주는 PER이 상대적으로 낮은 상태를 보이고 있으며, 자산가치대비 현재의 주가수준을 나타내는 PBR은 적정한 수준를 유지하고 있다.

	한국타이어	한화케미칼	금호석유	아모레퍼시픽	한화
ROE	19.7	12.4	-23.0	21.1	14.3
PER	10.0	14.1	-	18.6	9.2
PBR	2.0	1.8	4.7	3.9	1.3
기준년월	2010년9월	2010년9월	2010년9월	2010년9월	2010년9월

기관/개인 순매수, 외국인은 순매도 기관이 15일연속 순매수를 보이고 있는 반면에 외국인은 27일연속 순매도를 보이고 있다. 4주간을 기준으로 보면 기관이 방향성있는 매매를 하면서 3,507,530주를 순매수했고, 개인들도 순매수량을 늘리며 1,745,346주를 순매수했다. 반면 그 동안 외국인은 매도 우위를 지속하면서 5,252,876주를 순매도했다. 상장주식수 대비 거래량은 0.59%로 적정수준 최근 한달간 한국타이어의 상장주식수 대비 거래량을 비교해보니 일별 매매회전율이 0.59%로 집계됐다. 그리고 동기간 장중 저점과 고점의 차이인 일평균 주가변동률을 4.02%를 나타내고 있다. 거래비중 기관 26.46%, 외국인 37.62% 최근 한달간 주체별 거래비중을 살펴보면 외국인이 37.62%로 가장 높은 참여율을 보였고, 개인이 35.91%를 보였으며 기관은 26.46%를 나타냈다. 그리고 최근 5일간 거래비중은 외국인 비중이 39.42%로 가장 높았고, 기관이 35.38%로 그 뒤를 이었다. 개인은 25.18%를 나타냈다.

투자주체별 누적순매수	투자주체별 매매비중

＊기관과 외국인을 제외한 개인 및 기타법인 등의 주체는 모두 개인으로 간주하였음

주가와 거래량은 보통, 투자심리는 강세

현주가를 최근의 주가변화폭을 기준으로 본다면 특정 방향으로의 추세는 확인되지 않고, 거래량 지표로 볼 때는 적정한 수준에서 특별한 변화는 포착되지 않고 있다. 실리적인 측면에서는 주가흐름처럼 투자심리도 개선되고 있고 이동평균선들의 배열도를 분석을 해보면 중기적으로는 하락패턴, 단기적으로는 상승패턴이다.

	침체	약세	보통	강세	과열

주가

거래량

투자심리

현재주가 근처인 29,850원대에 주요매물대가 존재.

최근 세달동안의 매물대 분포를 살펴보면, 현주가대 근방에 29,850원대의 대형매물대가 눈에 뜨이고, 이중에서 29,850원대는 전체 거래의 21.6%선으로 매매가 이가격대에서 비교적 크게 발생한 구간이라서 향후 주가가 조정받을때 수급적인 강력한 지지대가 될 가능성을 고려할 필요가 있고, 그리고 28,900원대의 매물대 또한 규모가 약하기는하지만 향후 주가조정시에 지지매물대로 작용할 수 있다. 따라서 주가가 단기적인 상승을 전개하고 있는 현재 상황에서는, 제1매물대인 29,850원대의 지지가능성에 보다 더 큰 비중을 두는 시각이 합리적이고, 제1매물가격대에 주가가 지금 가깝게 근접하고 있기 때문에, 이제부터는 29,850원대의 지지여부를 우선해서 세밀하게 확인할 필요가 있겠다.