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<타이어업종>"중국, 타이어 바꿔 낄 때가 왔다..."_키움증권(OVERWEIGHT(유지))게시글 내용
[출처] 키움증권
[섹터/산업] 타이어
[투자의견] OVERWEIGHT(유지)
[톱픽종목] 한국타이어
키움증권이 2009년6월1일 "중국, 타이어 바꿔 낄 때가 왔다"라며 타이어업종의 투자의견을 OVERWEIGHT(유지)으로 제시했다.
키움증권 이성재, 김두현 애널리스트는 "중국 타이어 시장은 2008년 1.4억본에서 2013년 2.3억본으로 59.4% 성장할 전망이다. 연 평균성장률(CAGR)이 9.8%에 달해 완성차 신차 판매 증가율 7.8%를 상회할 것으로 추정된다"라고 분석했다.
이어 "향후 중국 타이어 시장은 승용차 타이어, RE타이어 성장세가 상용차 타이어와 OE타이어 성장세를 상회할 것으로 판단된다"라고 밝혔다.
또한 "특히, 2002년부터 승용차 신차 판매가 급증세를 보였고 타이어 교체주기가 5~6년인 점을 감안하면 RE타이어 시장 성장은 뚜렷하게 나타날 전망"이라고 설명했고, "작년 9월을 기점으로 각각 50%와 80% 하락한 천연고무와 부타디엔은 올해 1월을 기점으로 소폭 반등했으나 여전히 낮은 수준이고 가동률 상승에 힘입어 3분기 영업이익은 2분기보다 커질 가능성이 높다"라고 전망했다.
그리고 그중에서 한국타이어를 타이어업종의 톱픽으로 추천했다.
[섹터/산업] 타이어
[투자의견] OVERWEIGHT(유지)
[톱픽종목] 한국타이어
키움증권이 2009년6월1일 "중국, 타이어 바꿔 낄 때가 왔다"라며 타이어업종의 투자의견을 OVERWEIGHT(유지)으로 제시했다.
키움증권 이성재, 김두현 애널리스트는 "중국 타이어 시장은 2008년 1.4억본에서 2013년 2.3억본으로 59.4% 성장할 전망이다. 연 평균성장률(CAGR)이 9.8%에 달해 완성차 신차 판매 증가율 7.8%를 상회할 것으로 추정된다"라고 분석했다.
이어 "향후 중국 타이어 시장은 승용차 타이어, RE타이어 성장세가 상용차 타이어와 OE타이어 성장세를 상회할 것으로 판단된다"라고 밝혔다.
또한 "특히, 2002년부터 승용차 신차 판매가 급증세를 보였고 타이어 교체주기가 5~6년인 점을 감안하면 RE타이어 시장 성장은 뚜렷하게 나타날 전망"이라고 설명했고, "작년 9월을 기점으로 각각 50%와 80% 하락한 천연고무와 부타디엔은 올해 1월을 기점으로 소폭 반등했으나 여전히 낮은 수준이고 가동률 상승에 힘입어 3분기 영업이익은 2분기보다 커질 가능성이 높다"라고 전망했다.
그리고 그중에서 한국타이어를 타이어업종의 톱픽으로 추천했다.
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