뉴스·공시
맥쿼리한국인프라투융자회사 기타신고사항
2024/10/31
기타 신고사항
| 제목 | 2024년 3분기 재무실적 및 투자법인의 운영성과 발표 |
| 내용 | 1. 요약 손익계산서(감사 받지 않은 개별 재무제표 기준) - 운용수익은 744억원으로 전년 동기 대비 2.2% 하락하였고, 이는 2024년 7월 1일부터 시행된 (주)비엔씨티 후순위대출 약정 조건 변경 영향에 기인함. - 당기순이익은 546억？坪막？ 전년 동기 대비 6.8% 하락하였고, 이는 운용수익 감소 및 투자 목적의 차입금 증가에 따른 이자비용 상승에 주로 기인함. (단위: 백만원) 2024년 3분기 2023년 3분기 ---------------------------------------------------- 운용수익 74,352 76,060 ---------------------------------------------------- 이자수익(*) 67,119 73,646 배당수익(**) 7,232 2,412 기타수익(***) 1 2 ---------------------------------------------------- 운용비용 19,787 17,535 ---------------------------------------------------- 운용수수료 11,920 10,920 이자비용 6,934 5,709 기타비용 933 906 ---------------------------------------------------- 당기순이익 54,565 58,525 ---------------------------------------------------- 경상적 당기순이익(***) 54,565 58,525 ---------------------------------------------------- (*) 2024년 3분기 이자수익 감소는 2024년 7월 1일부터 시행된 (주)비엔씨티 후순위대출 약정 조건 변경에 기인함 (**) 2024년 3분기 배당수익: 신공항하이웨이(주) 72억원 2023년 3분기 배당수익: 신공항하이웨이(주) 24억원 (***) 일회성 항목 제외: 2024년 3분기 및 2023년 3분기 일회성 항목 없음 2. 13개 유료도로 투자자산 실적 (1) 통행량 증가율(*) - 2024년 3분기 통행량은 전년 동기 대비 2.6% 증가. (2) 통행료수입(*) - 2024년 3분기 통행료수입은 전년 동기 대비 1.9% 하락. - 통행량 증감률과 통행료수입 증감률 간에 차이가 발생하는 주 이유는, 재구조화의 일환으로 2023년 10월 1일부터 시행된 인천국제공항고속도로 통행료 인하에 기인하며, 해당 통행료 인하로 투자법인의 매출이 감소하는 부분은 주무관청이 지정한 기관으로부터 전액 보전 받게됨. (*)위 증가율은 각 자산의 통행료수입에 대한 가중치 및 각 투자법인의 MKIF 지분율에 기초하여 산정(투자약정금 전액 투자 가정) (3) 통행량 및 통행료수입 보고관련 투자판단에 중요한 사항 - 각 자산의 통행량은 일일 평균 통행량에 기초하여 산정됨. 달리 명기되지 않는 한, 통행료수입은 부가세를 제외한 실제 통행료수입을 의미하고, 실제 통행료수입은 투자법인이 관련 주무관청으로부터 수령할 수 있는 최소통행료수입보장금, 비용보전금 및 기타 통행료 미인상에 따른 보전금 등은 포함하고 있지 않음. 따라서 투자법인의 전체 매출액은 통행료수입과 차이가 있을 수 있음. 3. 컨테이너 항만((주)비엔씨티) 실적 - 총 처리 물동량은 전년 동기 대비 2.6% 감소한 0.68백만 TEU를 기록함. - 매출액은 전년 동기 대비 6.1% 감소한 385억원을 기록함. - EBITDA는 전년 동기 대비 16.6% 감소한 168억원을 기록하였고, EBITDA 마진은 43.5%를 달성함. - 매출액 및 EBITDA가 감소한 주 원인은, 경기 둔화, 국내외 타 부두와의 경쟁 심화, 글로벌 지정학적 위험 증대가 물동량 및 매출 구성에 부정적인 영향을 미치고 있는 점에 기인함. 4. 도시가스 사업 실적 (1) (주)해양에너지 - 판매량은 전년 동기 대비 5.9% ？澯쪄？ 120백만 m3를 기록하였음. - 매출액은 전년 동기 대비 7.3% 상승한 1,118억원을 기록하였음. - EBITDA는 전년 동기 대비 7.0% 감소한 93억원을 기록하였고, 이는 판매량 구성비 중 기온 증가로 주택용의 비중이 줄고 단가가 상대적으로 낮은 연료전지의 판매량이 크게 늘어나 비중이 증가한 부분에 주로 기인하며, 2024년 3분기 누계로는 판매량 4.3% 상승 및 EBITDA 11.6% 상승을 기록함. (2) 서라벌도시가스(주) - 판매량은 전년 동기 대비 1.3% 감소한 33백만 m3를 기록하였음. - 매출액은 전년 동기 대비 1.7% 상승한 311억원을 기록하였음. - EBITDA는 전년 동기 대비 24.8% 감소한 17억원을 기록하였고, 이는 상반기로 예정되었던 일부 판관비의 집행 시기가 3분기로 연기된 것에 주로 기인하며, 2024년 3분기 누계로는 판매량 1.6% 상승 및 EBITDA 2.9% 상승을 기록함 (3) 씨엔씨티에너지(주) - 판매량은 전년 동기 대비 1.8% 상승한 87백만 m3를 기록하였음. - 매출액은 전년 동기 대비 4.4% 상승한 854억원을 기록하였음. - EBITDA는 전년 동기 대비 24.9% 감소한 -19억원을 기록하였고, 2024년 3분기 EBITDA 감소율이 높은 이유는 2023년 3분기에 발생한 구역전기사업 관련 일회성 수익(연료비 보상금)이 2024년에는 부재한 것에 주로 기인함. ※ 상기 내용에 대한 자세한 사항은 당사 웹사이트(www.mkif.co.kr)에서 제공하는 보고서를 참조하시기 바랍니다. |