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롯데정보통신이 2월1일 부산시 건설본부와 약 60억 규모의 광안대교 스마트톨링시스템 구축사업 계약을 체결했다. 

롯데정보통신은 에스트래픽과 컨소시엄을 이뤄 광안대교 스마트톨링 시스템 구축사업을 수주했다. 부사업자인 롯데정보통신은 도로의 효율적 운영과 이용자의 편의를 증진시키는 스마트톨링 서비스를 부산 광안대교에 도입할 예정이다. 

스마트톨링 시스템은 주행하는 차량 번호판을 인식해 통행료를 자동 부과하는 시스템이다.  이원화 돼 있는 광안대교의 통행료 수납·정산체계를 혁신적인 스마트톨링 시스템으로 대체할 예정이다. 

또 무정차 수납 및 통과를 위해 광안대로 통행료 수납·정산 위치를 가능한 1개로 통합하여 통행객의 편의성을 증진하고 요금소 차량정체를 해소할 계획이다.  도입 예정인 스마트톨링 서비스는 총 4개로 센터설비(H/W, S/W), 네트워크설비 등 인프라 설비와 스마트톨링 사용자를 위한 편의 서비스다.

롯데정보통신이 아마존웹서비스(Amazon Web Services, AWS)로부터 클라우드 서비스 역량을 인정 받았다.

롯데정보통신은 지난 30일 AWS의 MSP(Managed Service Provider) 5.0 파트너 인증을 취득했다고 1월31일 밝혔다.

AWS MSP 파트너는 초기 솔루션 설계에 대한 컨설팅부터 애플리케이션 구축, 지속적인 최적화 및 지원에 이르기까지 클라우드 여정의 모든 단계에서 고객에게 엔드 투 엔드(End to End) AWS 솔루션을 제공한다.

AWS MSP 5.0 인증은 총 13가지 분류에 145개에 이르는 세부 항목에 대한 증적 자료와 데모 등의 심사를 거쳐야 통과할 수 있는 파트너 인증이다. 기존 4.0 버전 대비 AWS IAM(Identity and Access Management) 기반 강화된 AWS 어카운트(Account) 관리 체계 적용으로 최소 권한 원칙이 부여됐다. 또 서비스형소프트웨어(SaaS) 제품 사용 시 선택과 평가에 대한 절차 준수, 서비스 지속성에 대한 계획 수립 및 실행과 랜딩 존 설계, 배포, 전환 같은 고급 역량에 대한 검증 항목 등이 추가됐다.

롯데정보통신은 이번 파트너 인증 획득으로 전문적인 클라우드 관리 역량과 고객에게 효율적이고 안정적인 클라우드 서비스를 제공할 수 있는 기술 능력을 인정받았다.

롯데정보통신의 자회사 EVSIS는 최근 ‘2024 대한민국 브랜드 명예의 전당’ 시상식에서 전기차 충전 플랫폼 부문 1위를 수상했다고 1월26일 밝혔다.

산업정책연구원(IPS)이 주관하고 산업통상자원부가 후원하는 브랜드 명예의 전당은 브랜드 가치, 고객 만족도 등을 평가해 산업경쟁력을 제고하고 국가경제발전에 기여한 브랜드를 선정한다.전기차 충전 플랫폼 전문기업 EVSIS는 완속, 중급속, 급속, 초급속 등 모든 종류의 전기차 충전기를 생산하고 있다. 또 설계·제조와 충전플랫폼 운영, 유지보수까지 전기차 충전산업 전체에 대한 역량을 보유한 기업이다.EVSIS는 전기차 충전 인프라 확장을 위해 도심 지역의 백화점, 마트 등 상업시설과 호텔을 비롯한 서비스 시설, 대형주차장, 아파트 단지 등에 EVSIS 충전기를 설치하고, 충전 거점을 늘리고 있다. 이와 함께 지자체와 협업을 통해 전국에 충전 인프라를 구축 중이다.아울러 EVSIS는 자사 플랫폼의 신규 고객 유입을 위해 간편성을 추구하고, 고객 프로모션에 대한 접근성도 높였다. L-포인트 복합결제, 주차 자동정산, 구독서비스, 충전 예약·대 기 등 새로운 서비스를 통해 운영자와 사용자 모두의 편의성을 확대해 나가는 식이다.오영식 EVSIS 대표이사는 “2024 브랜드 명예의 전당 전기차 충전 플랫폼 부문에 선정돼 무척 영광”이라며 “앞으로도 고객에게 만족스러운 서비스를 제공하는 전기차 충전 플랫폼을 만들어가겠다”고 말했다.아울러 EVSIS는 국내·해외 전기차 충전기 공급에도 박차를 가하고 있다. EVSIS는 현대자동차그룹 E-pit(이핏) 충전소 독점 공급, 환경부 충전기 설치 등 국내 전기차 충전기 공급 시장 뿐만 아니라 북미, 태국, 인도네시아 등 글로벌 시장에도 전기차충전기를 공급하고 있다.

한화투자증권은 1월17일 롯데정보통신에 대해 그간 전방 그룹사의 보수적인 투자기조로 인해 저평가받았지만 본업의 성장성과 신사업 기대감을 감안할 때 할인받을 이유가 없다고 짚었다. 그러면서 투자의견 '매수'를 유지하고, 목표가는 기존 4만원에서 5만5000원으로 크게 올렸다.

김소혜 한화투자증권 연구원은 "회사의 4분기 실적은 매출액 3511억원, 영업이익 185억원으로 추정한다"며 "대외 불확실성이 지속되는데도 쇼핑과 면세 등 차세대 시스템 수주와 스마트팩토리 프로젝트는 견고하게 집행됐고 기존에 수주한 대형 프로젝트들의 매출도 기여한 모습이다. 제4 데이터센터 매출도 성수기 효과가 더해지기도 했다"고 밝혔다.

김 연구원은 그룹사 IT투자가 강해지는 가운데 회사가 신사업 모멘텀(상승동력)도 보유하고 있다고 봤다.그는 "계열사 SI 수요 증대에 따른 본업 실적 성장세가 우리의 예상보다 가파르다"며 "올해에도 스마트팩토리, 로지스틱스, 리테일 등의 IT 인프라 관련 투자는 더욱 강화될 것으로 전망된다"고 설명했다.자회사를 통한 신사업 성과가 점점 눈에 보이기 시작했다고도 강조했다. 

김 연구원은 "이브이시스는 롯데그룹 건물들의 주차면적 내 법적의무 설치비율을 채우기 위한 외형 성장세가 담보돼 있고, 최근 경쟁사들의 부진도 회사의 사업 확장에 우호적으로 작용할 것으로 예상한다"며 "자회사 칼리버스는 자체 플랫폼의 정식 출시를 앞두고 있다. 유통, 쇼핑, 엔터 등의 그룹사 채널을 활용할 수 있다는 점에서 사업모델 활용도는 높을 전망"이라고 말했다.

목표주가를 크게 키운 배경에 대해선 "최근 주가 급등에도 현재 평가가치(밸류에이션)는 올해 예상실적 기준 주가수익비율(PER) 13배로 동종업체 평균 22배보다 현저히 낮기 때문"이라고 설명했다. 그는 "그간 전방 그룹사의 보수적인 투자 기조를 이유로 저평가 받아왔지만 본업의 성장성과 신사업 기대감을 감안하면 할인받을 이유가 전혀 없다. 우리의 예상보다 자회사의 이익 개선 속도가 더 가파를 경우 배수(멀티플) 상향도 충분히 가능하다고 본다"고 밝혔다.

롯데정보통신이 강세다. 롯데정보통신이 그룹사를 중심으로 인공지능(AI) 서비스를 선보이면서 이목을 끄는 것으로 보인다. 신동빈 롯데그룹 회장은 2024년 신년사를 통해 AI를 강조한 가운데 그룹의 신사업을 맡은 신유열 미래성장실장 전무는 세계 최대 가전·정보기술(IT) 전시회 'CES 2024' 롯데정보통신 부스를 찾았다.1월10일 오전 10시6분 롯데정보통신은 전날보다 17.88% 오른 3만7250원에 거래되고 있다.

신동빈 회장은 신년사를 통해 "롯데는 그동안 그룹 전반에 디지털 전환을 이루어 왔다"며 "이미 확보된 AI 기술을 활용해 업무 전반에 AI 수용성을 높이고, '생성형 AI'를 비롯한 다양한 부문에 기술 투자를 강화해줄 것"을 언급했다.

롯데정보통신 자회사인 칼리버스와 함께 세계 최대 가전·IT 전시회인 CES 2024에서 메타버스 플랫폼 '칼리버스'를 전격 공개했다. 지난 2년 동안 야심차게 준비한 칼리버스에 새롭게 적용되는 UGC(User-Generated Content), 즉 사용자가 가상 공간에 자신만의 콘텐츠를 쉽게 생성해 참여할 수 있도록 하는 기술이 눈길을 끌었다. 제품의 가려진 부분까지도 AI를 활용해 자동으로 생성시키는 'AI 모바일 스캐닝 기술'을 통해 사용자는 간단하고 신속하게 자신의 아이템을 메타버스에 등장시킬 수 있다. 다른 메타버스에선 볼 수 없는 수준의 몰입감을 제공하면서 기대를 모으고 있다.

칼리버스는 애플 VR 헤드셋인 비전프로에 입점하는 방안도 추진중이다. 김동규 칼리버스 대표는 "비전프로와 교류를 시작하는 단계"라며 "엔터테인먼트 콘텐츠부터 시작을 할 것 같다"고 말했다. 아직 가격이나 출시 시점 등은 정해지지 않았다.

AI기반 빅데이터 분석 플랫폼인 스마트리은 경영진의 의사 결정 과정에 필요한 각종 분석 정보를 제공하는 한편 고객사 내부 데이터와 공공, 민간, 소셜 등 외부 데이터를 결합하고 분석해 맞춤 데이터를 제공한다. 클라우드를 통해 그룹 데이터를 통합, 수집해 AI 모델 개발부터 서비스 도입과 운영까지 모두 지원한다.

롯데정보통신은 스마트리온을 개발하며 쌓은 노하우를 기반으로 롯데그룹 전용 생성형 AI플랫폼을 개발하고 있다. 사업적 특성이 다른 계열사별 맞춤형 AI 서비스를 제공할 예정이다.

이상헌 하이투자증권 연구원은 "올해부터 생성형 AI 및 해외 전기차 충전 관련 사업 등이 본격화되면서 성장 속도가 빨라질 것"이라고 설명했다. 이어"고객사 내부 데이터와 공공, 민간, 소셜 등 외부 데이터를 결합해 고객 분석을 통한 상품 기획과 맞춤형 마케팅 전략, 수요 예측을 통한 생산 계획 등 유용한 정보를 사업에 적용할 수 있는 생성형 AI기반의 데이터마켓플레이스를 올해 상반기에 기업 고객을 대상으로 출시할 예정"이라고 덧붙였다. 그는 "생성형 AI를 도입해 업무 생산성과 효율성을 높이려는 기업이 증가하고 있다"며 "롯데정보통신의 생성형 AI기반 데이터마켓플레이스 수요 확대 가능성이 커졌다"고 분석했다.

롯데그룹 계열사의 AI 투자도 이어지고 있다. 롯데건설은 AI 전담조직인 'AGI TFT'를 신설했다. AGI는 AI보다 한단계 발전해 보다 다양한 상황에서 폭넓게 적용할 수 있는 '범용인공지능'(Artificial General Intelligence)을 뜻한다. 글로벌 컨설팅업체 PwC와 롯데정보통신이 AI 수행 계획 및 전략 수립 컨설팅을 제안했다.

이 연구원은 "스마트 팩토리, 스마트 물류, 스마트 리테일 등을 아우르는 롯데그룹 밸류체인 전영역의 디지털 트랜스포메이션 등이 본격화 되면서 투자를 확대하고 있다"며 "AI, 메타버스 등 다양한 ICT 기술을 도입해 노동 및 경영 환경 변화에 대응할 뿐만 아니라 AI, 빅데이터 기반으로 분석해 소비자들의 변화하는 니즈에 맞춰 차별화 전략을 펼칠 것"이라고 내다봤다.

롯데정보통신이 자율주행셔틀을 운영하며 높은 수준의 자율주행 성능을 선보인다.롯데정보통신은 국립부산과학관의 미래모빌리티 특별기획전에서 미래 기술인 자율주행셔틀과 코튼시드의 NFT(대체 불가 토큰) 체험을 제공한다고 1월9일 밝혔다.국립부산과학관은 부산 기장군 오시리아역 인근에 위치한 대표 과학문화 공간이다. 4차 산업혁명에 발맞춰 최신 기술 트렌드를 주제로, 특별전시와 교육 컨텐츠를 제공하며 탄소제로시티, 미래모빌리티, 드론, RC 등 미래 기술에 대한 체험프로그램과 특별기획전을 운영하고 있다.롯데정보통신의 자율주행셔틀 탑승체험도 운영 중이다. 국립부산과학관 미래모빌리티 특별 기획전의 연계 프로그램으로 진행된다. 롯데정보통신의 자율주행셔틀은 과학관 내 야외광장을 왕복하면서 탑승객에게 미래모빌리티 기술인 자율주행을 소개한다.자율주행셔틀은 별도의 운전석 없이 라이다, 비전 시스템 등 다양한 센서로 장애물을 인지하고 판단해 주행하는 자율주행 레벨4 수준의 차량이다. V2V(차량과 차량)와 V2I(차량과 인프라) 통신기술을 적용해 향후 도로에 자율주행 협력 인프라인 C-ITS 시스템이 구축될 경우 차량과 인프라 간의 연계를 통해 더 안전한 자율주행이 가능하다.국내에서 자율주행자동차는 국토교통부가 지정한 시범운행지구에서만 운행이 가능하다. 롯데정보통신은 그동안 세종, 강릉, 순천, 홍성 등 여러 시범운행지구에서 운송 서비스를 제공해왔다.특히 국립부산과학관의 이번 기획전에는 롯데정보통신의 NFT 플랫폼 코튼시드도 참여해 미래기술인 NFT 체험을 제공한다. NFT는 블록체인기술을 활용해 자산의 소유권을 증명하는 가상자산으로, 코튼시드는 지난해 초 서비스오픈 이후 기록인증, 제품홍보, 공모전, 체험인증, 스포츠마케팅, ESG 등 NFT 사업을 넓은 분야로 확대해 나가고 있다.코튼시드는 이날부터 국립부산과학관의 미래모빌리티 특별기획전 관람객을 대상으로 관람인증 NFT를 발행할 예정이다. 기획전을 방문한 관람객이라면 누구나 NFT 발행을 신청할 수 있으며 보유한 NFT를 통해 전시 관람을 인증하면 선착순으로 기념 선물도 증정한다.자율주행셔틀은 22일까지 매주 금·토·일 국립부산과학관 홈페이지 사전 예약을 통해 탑승이 가능하며, 관람인증 NFT는 이날부터 전시 종료일인 3월 3일까지 발행된다.

작년 3분기 연결기준 매출액은 2949.37억으로 전년동기대비 16.6% 증가. 영업이익은 161.10억으로 48.8% 증가. 당기순이익은 115.72억으로 94.0% 증가. 

3분기 누적매출액은 850.3.53억으로 16.6% 증가. 영업이익은 389.09억으로 110.1% 증가. 당기순이익은 268.96억으로 155.7% 증가. 

롯데그룹 계열의 SM(System Management) 및 SI(System Integration) 전문 업체. SM(IT아웃소싱)사업은 IT시스템 운영 및 관리하는 업무로 롯데그룹 계열사의 시스템 운영 서비스를제공. SI사업은 시스템을 구축하여 제공하는 업무로 시스템 구축에서부터 전산장비 납품, ASP사업, 유지보수사업, 디지털 트랜스포메이션(Digital Transformaiton) 관련 융복합 IT서비스 등 IT관련 전반적인 서비스를 제공. SI사업 매출 비중이 높음.
신규사업으로 메타버스 시장진출을 위하여 칼리버스를 인수했으며, 전기차 충전 시장진출을 위하여 이브이시스(구, 중앙제어)를 인수. 종속회사인 이브이시스는 전기차 충전기를 제조 및 납품하고 충전 플랫폼을 운영중. 최대주주는 롯데지주 외(65.03%), 주요주주는 국민연금공단(5.40%). 

2022년 연결기준 매출액은 1조477.05억으로 전년대비 12.66% 증가. 영업이익은 342.51억으로 14.30% 감소. 당기순이익은 283.85억으로 18.10% 감소. 

2020년 3월19일 17250원에서 바닥을 찍은 후 2021년 6월11일 144700원에서 고점을 찍고 밀렸으나 2022년 10월21일 22100원에서 저점을 찍은 이후 작년 4월19일 33000원에서 고점을 찍고 밀렸으나 7월10일 23550원에서 저점을 찍은 모습입니다. 이후 등락을 보이는 가운데 점차 저점과 고점을 높혀오는 모습에서 올 1월26일 53900원에서 고점을 찍고 밀렸으나 2월1일 39100원에서 저점을 찍고 저점을 높히는 중으로, 이제부턴 밀릴때마다 물량 모아둘 기회로 보여집니다.

손절점은 38250원으로 보시고 최대한 저점을 노리시면 되겠습니다. 39800원 전후면 무난해 보이며 분할매수도 고려해 볼수 있겠습니다.목표가는 1차로  43800원 부근에서 한번 차익실현을 고려해 보시고 이후 눌릴시 지지되는 저점에서 재공략 하시면 되겠습니다. 2차는 48200원 이상을 기대 합니다.

감사합니다.