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슈어소프트테크가 과학기술정보통신부 정보통신기획평가원이 주최한 '코드 분석과 오류 마이닝이 결합된 오류 자동 수정 기술 소프트웨어(SW) 개발' 2단계 과제 수행 기업으로 선정됐다고 지난 12월10일 밝혔다.

이번 과제는 경쟁형 연구개발(R&D)로 추진됐다. 1단계 과제에 참여한 컨소시엄 두 곳 가운데 한 곳만 2단계로 진출하는 방식이다.

슈어소프트테크는 인공지능(AI) 전문 기업 아크릴, KAIST, UNIST, 한동대와 컨소시엄을 이뤘다. AI와 SW 엔지니어링 기술을 융합한 세계 최고 수준 SW 자동 디버깅 기술 개발·도구화를 제시했다. 서울대 컨소시엄과 경쟁했다.

SW 개발 과정에서 오류 수정 단계는 대부분 사람이 수행한다. 코딩-빌드-시험-오류 수정 등 전체 개발 주기에서 가장 긴 시간이 소요된다. SW 오류 수정 자동화 기술은 오류 수정 단계 시간을 단축시켜 SW 개발 전 주기 생산성을 높이는 열쇠로 평가된다.

슈어소프트테크 컨소시엄은 지난 2022년 말까지 진행된 1단계 과제에서 동적 테스트 기반 코드 자동 수정 기술 성능을 크게 개선, 상용화 수준을 높였다. BugsCpp라는 자동 디버깅 지원 벤치마크를 개발해 오픈소스화했다. 특히 BugsCpp 벤치마크는 올해 9월 독일에서 열린 국제 컨퍼런스 'ASE 2023'에서 성공적으로 발표됐다.

2단계 과제는 오는 2024년 말까지 진행된다. 자체 튜닝한 거대언어모델(LLM)을 연동해 자동 수정 기술을 개발하고, 해당 기술을 연동한 자동 디버깅 기술을 상품화하는 것이 최종 목표다.

슈어소프트테크 관계자는 “올해에는 정적 분석 결과, 오류 혹은 가이드 위반으로 식별된 코드를 자동으로 수정하는 기술을 개발하는 것이 목표”라며 “향후 1·2단계 개발 결과를 기존 자사 제품과 연동시켜 고객에게 테스트 자동화 가치를 선보일 것”이라고 강조했다.

NH투자증권은 슈어소프트테크에 대해 2대주주인 현대자동차의 지분 대량 매도로 투자심리가 악화됐지만, 협업 관계는 지속될 것으로 판단된다며 이에 따른 꾸준한 성장이 전망된다고 지난 12월1일 밝혔다.

심의섭 NH투자증권 연구원은 "전략적 관계를 맺고 있는 고객사의 지분 대량 매도로 투자심리가 악화됐으며 추가 물량 출회 우려로 주가가 급락했다"며 "주가와 별개로 사업은 순항중이며 별다른 악재는 없는 상황"이라고 설명했다. 이어 그는 "현대차와 협업 관계는 지속될 것으로 판단된다"며 "현대차그룹의 SDV(Software, Defined Vehicle, 소프트웨어 중심의 자동차) 체제 전환에 있어 회사의 역할은 지속 확대될 전망이며. 중국 매출이 발생하기 시작했고, 국방·우주항공 및 에너지 매출 또한 꾸준히 성장 중"이라고 덧붙였다.

지난 9월 5일, 2대주주이자 주요 고객사인 현대자동차는 보유주식 770만주(지분율 14.91%) 중 절반인 385만주를 시간외대량매매로 매각했다. 이는 상장 이후 4개월 보호예수가 해제된 주식 전량이며, 나머지 지분은 6개월 보호예수로 인해 출회되지는 않았으나 현재 보호예수 해제된 상황이다.오버행 우려가 현존 중인 상황이다. 

모비젠 인수에 따른 시너지도 기대된다. 슈어소프트테크는 지난 8월 지란지교시큐리티 및 프리미어파트너스가 보유한 모비젠 지분 43.75%를 약 229억원에 인수한 바 있다. 모비젠은 빅데이터 AI 기업으로 주로 모바일 및 자동차 관련 트래픽 패킷 수집 및 분석 사업을 영위 중이다.심 연구원은 "임베디드 시스템 데이터와 관련된 사업 확장과 시너지가 기대되며 인수효과 반영해 실적 전망치를 소폭 상향한다"면서 "수급적 우려보다는 펀더멘털 및 성장성에 집중해야 할 시점"이라고 강조했다.

소프트웨어(SW) 검증 전문 기업 소프트웨어(SW) 검증 전문 기업 슈어소프트테크가 한국인정기구(KOLAS: Korea Laboratory Accreditation Scheme)로부터 3가지의 공인시험기관 인정 규격을 추가 획득했다고 작년 10월20일 밝혔다.

슈어소프트테크가 이번에 추가 획득한 인정 범위는 사이버 보안의 일부인 SW 보안 취약점 점검 규격 CWE-658, CWE-659와 소스코드 메트릭 점검 규격 HIS Source Metrics다. 해당 항목은 방위사업청 ‘무기체계 소프트웨어 개발 및 관리 매뉴얼’에서 ‘SW 취약점 점검’과 ‘소스코드 메트릭 점검’ 기준으로 명시되어 있거나 충족하는 규격이다. 2013년 공인시험기관으로서 자격을 획득한 이래 KOLAS 인정 업무를 수행해 온 슈어소프트테크가 무기체계 SW 시험기관으로서 입지를 더욱 강화한 것이다.

특히 슈어소프트테크는 보안 취약점 목록인 CWE-658/659 규격을 획득하면서, 기존 기능 안전성 및 신뢰성 규격 위주였던 KOLAS 인정 범위를 사이버 보안 영역으로 확장하게 되었다. 첨단 과학기술이 무기체계에 적용되면서 무기체계의 사이버 보안 문제는 갈수록 중요성이 커지고 있다. 이에 따라 변화하는 시험 규격 대응과 관련 점검이 필요한 방산업체 등 SW 개발 기업들은 슈어소프트테크를 통해 SW 취약점 점검 및 공인성적서 획득이 가능해진 것이다.

심정민 슈어소프트테크 DX센터장은 “이번 추가 인정 획득은 국제공인시험기관으로서 슈어소프트테크의 사이버 보안 검증 능력을 공식 인정받게 된 것이다. 앞으로 사이버 보안 강화 추세에 발맞춰 공신력을 갖춘 성적서로 무기체계 해외 수출에 도움이 되도록 KOLAS 인정 업무를 지속적으로 관리해 나가겠다”라고 말했다.

작년 3분기 연결기준 매출액은 123.43억으로 전년동기대비 14.94% 증가. 영업이익은 22.25억으로 19.24% 감소. 당기순이익은 23.50억으로 23.23% 감소.

3분기 누적매출액은 346.08억으로 24.10% 증가. 영업이익은 28.49억으로 9.50% 감소. 당기순이익은 41.36억 적자로 45.22억에서 적자전환. 23.23% 감소.

대신증권은 작년 9월18일 슈어소프트테크(298830)에 대해 모비젠 인수로 새로운 성장동력을 확보했다고 분석했다.상반기 슈어소프트테크의 매출액과 영업이익은 전년 동기 대비 23% 증가한 223억원, 50% 늘어난 6억원을 기록했다. 이는 3대 전방시장(자동차·방산·원자력)의 성장세 지속 영향이다.이석영 대신증권 연구원은 "슈어소프트테크는 지난달 7일 모비젠 지분 43.75% 인수를 발표했다"며 "모비젠 인수는 중장기적으로 슈어소프트테크의 새로운 성장동력이 될 전망"이라고 진단했다.아울러 "이는 (슈어소프트테크가 모비젠을 인수하면서) 빅데이터, 인공지능(AI) 시장 성장과 궤를 같이 할 수 있는 사업 영역을 확보함에 기인한다"며 "향후 슈어소프트테크의 미래기술 검증솔루션(AI·빅데이터 검증사업)과 시너지 효과도 기대된다"고 첨언했다.

현대자동차가 10년 전 투자했던 소프트웨어(SW) 전문기업 '슈어소프트테크(Suresofttech)' 주식 중 절반을 매각해 현금화했다. 슈어소프트테크가 코스닥 상장하며 투자금 회수가 용이해졌다. 작년 9월6일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 현대차는 지난 5일 시간외 대량매매(블록딜)로 슈어소프트테크 지분 770만주 가운데 절반인 385만주를 주당 9838원에 처분했다. 이를 통해 회수한 금액은 약 379억원이다. 지분 매각으로 현대차의 슈어소프트테크 지분율은 14.91%에서 7.45%로 감소했다. 

슈어소프트테크는 지난 4월 스팩(엔에이치기업인수목적22호) 합병으로 코스닥 시장에 우회상장했다. 이후 슈어소프트테크 주가는 8000원대 안팎을 오가다 최근 1만원대로 올라섰다. 이 같은 주가 오름세에 현대차는 지분 절반을 처분한 셈이다. 다만 슈어소프트테크 주가에 충격을 주지 않기 위해 장내매각이 아닌 블록딜을 선택한 것으로 보인다.

현대차는 지분 매각에 대해 '단순 처분'이라고 밝혔다. 앞서 현대차는 슈어소프트테크의 스팩 합병 당시 보유 주식의 절반을 각각 4개월, 6개월씩 의무 보유하는 기간을 부여받았는데 해당 기간이 만료됨에 따라 지분 절반을 처분했다는 설명이다.

기업인수목적회사(SPAC) 엔에이치스팩22호와의 스팩소멸합병으로 상장된 업체. Mission Critical 분야의 검증 소프트웨어를 개발, 공급하는 사업을 영위. 시험검증 자동화 솔루션을 라이선스 및 유지보수, 기간단위 구독 방식으로 자동차, 국방, 원자력 및 에너지, 철도/항공/조선/로봇 분야의 국내 선두 기업에 공급하고 있으며, 고위험 고신뢰 소프트웨어 특성상 개발자와 별도의 3자 검증이 필요한 고객들을 대상으로 자사 솔루션을 활용한 검증 서비스도 제공. 주요 제품으로는 코드검증 솔루션, 시스템검증 솔루션, 모델검증 솔루션, 미래기술검증 솔루션 등이 있음.
최대주주는 배현섭 외(44.92%), 주요주주는 현대자동차(14.91%).

2022년 매출액은 434.24억으로 전년대비 17.63% 증가. 영업이익은 96.68억으로 43.55% 증가. 당기순이익은 94.57억으로 17.87% 증가. 

작년 10월30일 3860원에서 최저점을 찍은 후 등락을 보이는 가운데 점차 저점과 고점을 높혀오는 중으로, 이제부턴 밀릴때마다 물량 모아둘 기회로 보여 집니다.

손절점은 6915원으로 보시고 최대한 저점을 노리시면 되겠습니다. 7200원 전후면 무난해 보이며 분할매수도 고려해 볼수 있겠습니다.목표가는 1차로 8000원 부근에서 한번 차익실현을 고려해 보시고 이후 눌릴시 지지되는 저점에서 재공략 하시면 되겠습니다. 2차는 8800원 이상을 기대 합니다.

감사합니다.